Omsider har jeg taget et billede, som denne gang måske ikke er så spennende, men det er altså undertegnede på ENCN (Kjevik, Norge), men jeg foregriber begivenhederne. Fra begyndelsen… I fredags, var jeg ude en kort tur, for at forberede migselv, og flyveren på en tur til Norge. Det blev en halvtimes tid, med flyvning, hvor jeg gjorde mig bekendt med nogle af de mere avancerede funktioner i flyveren, samt checke at ting var OK, til turen i dag. En flyverkammerat, som jeg mødte under radiokurset til BEG (engelsksprogligt radiocertifikat), og jeg havde planlagt turen i lang tid, så jeg ville være sikker på at jeg kunne betjene nogle af de funktioner, jeg ikke har vært vandt til at bruge. Blandt andet autopilot, og VOR navigation. Det blev testet og der blev landet, og jeg lavet en note til mig selv – husk lidt større/bredere landingsrunde. Det var en godt tur, og autopiloten blev testet, og var meget god at blive fortrolig med. VOR nav. var jo ligesom man engang lærte det, og gik også udmærket. Så blev det mandag, med tilsyneladende fine vejrudsigter, så vi tog til Randers, for at gøre maskinen klar, og klare det meste af forberedelserne. Vi havde taget fri begge to, så vi havde tid nok, og ingen hastværk med at komme afsted. Vi checket flyver, checket udstyr, og fik de sidste vejropdateringer. Skydekket var svært at sige om det blev bedre eller værre, men vejrtjenesten mente det blev bedre, så flyveplan blev indsent og bekræftet, og så tog vi…
