Man skal jo ha en lang navigationstur, dvs. minimum 150 nm, og med to landinger på “fremmede” pladser. Så det var planen i går, at flyve fra Århus, til Odense, Billund og tilbage. Derfor sad jeg det halve af natten i forgårs, og planlagde turen med driftsflyveplan, vægt og balance, og det som skal til.…